Покрасить мотоцикл молотковой краской

Покрасить мотоцикл молотковой краской

Хочу покрасить двигатель! В черный. Слышал что черный двигатель лучше что ли охлаждается? Или че то такое. Правда? На курьере что за краска? или там специальное напыление? Свое родное светлое все облазиет быстро. Вытирается ногой, где ножка тормоза. И так везде почуть чуть. У меня на старом восходе краска лучше держалась. Тут же блин все тяп ляп. Ни кто не занимался покраской?

Поделиться22009-07-01 11:17:56

• Автор: Valery
• Активный участник
• Зарегистрирован : 2008-07-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 85
• Уважение: +2
• Позитив: +1
• Провел на форуме:
  1 день 8 часов
• Последний визит:
  2018-07-12 17:56:05

Я красил.Когда менял поршневую заметил что новая покрашена какойто дерьмовой серебрянкой))))С помощью растворителя вся эта порнография слезла.Красил боковины движка и цилиндр термокраской для суппортов.Головку покрасил красной тремостойкой краской.Пока ничего не слезло.Фото пока не могу сделать — я в москве а мото в деревне.

Поделиться32009-07-01 11:43:39

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Черная это не краска, какое то композитное покрытие на основе эпоксидных смол. Типа такой лак жиденький, термостойкий. А так "серебрянкой" красят, термостойкий лак пф837 вроде или млххх, не помню уже. Температура сушки 120грд. С наполнителем из алюм. пудры. Им еще глушаки авто красяк. Я им красил, досыхает на ходу, липнет и зверски воняет первое время. Зато потом как новый. Я когда на экскаваторном заводе работал натырил серебрянки и мл1110 черной, и гф21 по паре ведер наверно.
А так наверно можно мл1110(1010) чихнуть, у меня глушак вроде не обгорает. Хотя циляк сильнее греется.
Но будет блестеть как котовы яйца.
А краски типа пф обгорят точно. Имхо, нужна термостойкая краска.

Поделиться42009-07-01 14:41:53

• Автор: Gon175cc
• Модератор
• Откуда: МО Кашира
• Зарегистрирован : 2008-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1365
• Уважение: +16
• Позитив: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-09-26]
• Провел на форуме:
  7 дней 18 часов
• Последний визит:
  2011-11-15 23:05:55

У меня серебрянки сухой бочка 100 литров. Найти лак хороший и все. Но я хочу черный! Знаю такое что даже краска из болончиков, держится на цилиндре хоть бы хны! Сам видел. Но она боится бензина. Так что вариант отпадает. Надо искать еще бензостойкую. Черный двигатель на красной сове будет смотреться?

Поделиться52009-07-01 15:26:47

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Нее. Мне крашеный не нравится, видно что это краска. Я вообще хотел отполировать, но лень. Хотя я на восходе полировал было красиво.
А где ты бочку пудры взял, тут пол Москвы можно в воздух поднять. а это точно ал. пудра, а не графитовая.

Поделиться62009-07-01 16:11:14

• Автор: Valery
• Активный участник
• Зарегистрирован : 2008-07-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 85
• Уважение: +2
• Позитив: +1
• Провел на форуме:
  1 день 8 часов
• Последний визит:
  2018-07-12 17:56:05

Обычная краска из балончика обгорит и растворится бензином.Бери термостойкую краску для покраски тормозных суппортов-она тоже в балончике, но со спец отметкой.Отечественная стоит 100р балон — его хватит на весь двиг.Краску надо брать не глянцевую а матовую — тогда будет незаметно что красили балоном — смотрится она отлично!Единственное ей сохнуть нужно долго, точнее засыхает она быстро — 15 минут, а вот устойчивой к бензину становится через неделю.На выхах поеду в деревню — сфотаю моц — посмотриш как оно выглядит такая краска.Если балоны не выбросил тоже сфотаю.

Поделиться72009-07-01 16:48:26

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Ну да термостойкую нужно и желательно матовую. Чтоб смотрелось как фирменный. А из баллончика тоже нормально можно покрасить, я капот на опеле красил, отлично получилось. Два баллончика правда ушло дорогой автоэмали, но дешевле чем банку покупать. Хотя продавец уверял что кто то там у него покрасил копейку 3мя баллончиками. Главное хороший баллончик купить, а то бывают неукрывистые, будет просвечивать насквозь, хотя для мотора неактуально. и бывает смываются потом всем подряд и бензином и маслом и штанами обтираются. Так что пока неспеши, посоветуйся получше , выбери краску, балон или банку. и потом уже приступай. Такие дела с бухты барахты не делаются.

Поделиться82009-07-01 19:35:37

• Автор: Gon175cc
• Модератор
• Откуда: МО Кашира
• Зарегистрирован : 2008-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1365
• Уважение: +16
• Позитив: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-09-26]
• Провел на форуме:
  7 дней 18 часов
• Последний визит:
  2011-11-15 23:05:55

Да это алюминевая пудра. У нас ей все покрашенно, гараж, забор, сарай. Уже надоело. Она не кончается. Hаrry тебе нужна что ли? Нужна пиши!

Vаlеry, ага сфотой, глянем. Я сегодня купил балон, черная матовая конечно. И держит 600 градусов! Цена нехилая 490р. Насчет бензиностойкости не написано. Буду пробовать.

Отредактировано Gon175cc (2009-07-01 19:38:29)

Поделиться92009-07-01 23:48:25

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Да ненужна вроде. У меня есть банка 3х литровая пудры и лака 3 кегли. Заборы красить не собираюсь, а на мотор 50гр. уже разведенной хватит и даже останется.

Поделиться102009-07-02 04:12:52

• Автор: Gon175cc
• Модератор
• Откуда: МО Кашира
• Зарегистрирован : 2008-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1365
• Уважение: +16
• Позитив: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-09-26]
• Провел на форуме:
  7 дней 18 часов
• Последний визит:
  2011-11-15 23:05:55

Я вот думаю как же покрасить, там что бы лучше высохло, надо прогреть после окраски. А двигатель весь так не покрасишь, надо с рамы снимать.

Поделиться112009-07-02 07:14:59

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Я серебрянкой красил, она себя интересно ведет. Схватывается буквально за час и не липнет уже, но можно ободрать легко или смыть. Я где то пару дней сушил еще на солнышке.
Потом ставил на моц и когда заводил, краска начинала вонять и сильно липнуть, от прогрева. Вот когда она высыхала уже, то не обдиралась и не смывалась.
А красить просто. Заткни вып.окно и клапан газетой, чтоб поршень не покрасить. Ставишь на стол задним креплением, красишь снизу, опускаешь нб "ноги" и красишь сверху и с боков. Готово, надевай заводягу , выковыривай газетку из вып.окна и тащи за это окно и заводягу куда нужно.

Поделиться122009-07-02 09:19:01

• Автор: Gon175cc
• Модератор
• Откуда: МО Кашира
• Зарегистрирован : 2008-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1365
• Уважение: +16
• Позитив: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-09-26]
• Провел на форуме:
  7 дней 18 часов
• Последний визит:
  2011-11-15 23:05:55

Заводяга. Классно сказал. Ну как перетащить то понятно. На раму плохо не поставить. А так бы сразу прогрел бы и все. Ну придется сушить долго. Или найти лампу под которой цеплят выводят. Вот еще че подумал. Карбюратор выделятся будет, он же светлый. Не красиво будет

Поделиться132009-07-02 11:27:57

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Ну да, заводяга. У нас так все и говорят.
Да еще много чего, можно словарь писать. Бандура- ободок-железяка под сиденьем восхода. Флажек- уголки уши на которых фара висит. Централка- ц.подножка. Уникалка- неродной руль с перемычкой, спортивный или самодельный. Камбала- кожух цепи. Лопухи- пластиковая защита ручек руля.
Пятнашка- ручка газа от спорт. восхода или самопальная с ходом типа 15градусов. Титька- фара от 2м или любая такого вида от старых моцев. Саксафон — настроенный верхний глушак, типа курьера. Бомбочки, бомбы- красивые, звучные настроенные глушаки от мотобольного восхода, подходят на восходы кроме 3м-01. Зайчик — катафотик с бака с зайцем. Лопата- номерной знак нового образца с номером региона. Сцепуха- сцепление. Блины- ал.диски на ступицах, в том числе и с колодками.
Зажигание- генератор. Совок- задний пл.щиток совы. Клюв- передний пл.щиток типа кросс. Лодочки — боковые щитки- наколенники. Корейка- шипастая резина Golden Boy. фантастика- ковровец, восход, восход2 на отичном ходу и отл.вида. Целка- ограничитель подъема дросселя нового моца. Лопатка- дроссельная заслонка. Бронька- провод от бабины к свече с колпачком.
Шмонка- красивого вида сборка эндурной внешности, восход для мотокросса.
Соберуля- подростковый моц или моц сельской местности, собранный из чего попало и имеющий лишь необходимые для передвижения детали. Чермет- любой моц заурядной внешности, базовой комплектации. Да все и не припомнишь. Так что заводяга это еще мягко сказано.

Источник



Молотковая краска для автомобиля

Молотковая краска предназначена для покраски металла. Она является одной из лучших и наиболее прочных. Такой состав реализуется только в сером цвете, а при необходимости разбавляется другими эмалями. Краска применяется во многих областях, включая и покраску автомобиля.

Разновидности

Есть несколько видов молотковой краски:

• Нитроэмаль «НЦ-221». Наиболее дешевая молотковая краска, но она служит лишь для декорирования изнутри. Сильно подвержена коррозии и не переносит влажность, поэтому не стоит экономить, выбирая ее для покраски автомобиля снаружи.
• Краска «МЛ-165». Предназначена для нанесения на поверхности, часто подвергающиеся воздействию высоких температур (выдерживает даже 130°С). Разрешается даже закрашивание ею ржавчины.
• Эмаль «ЭП-1323». Может использоваться как грунтовка, также выдерживает высокие температуры и защищена от коррозии. Хорошо подходит для покраски автомобиля.
• Краска Hammerite. Также может использоваться в качестве грунтовки. Применяется практически где угодно, скрывает ржавчину. Распылять такую краску из краскопульта крайне не рекомендуется. Главный ее минус – слишком высокая цена.

Преимущества

Молотковая краска для автомобиля обладает огромным рядом преимуществ:

• Не подвержена коррозии (кроме самой дешевой разновидности, но ее и применяют лишь для внутреннего декора)
• Отлично подходит для термической защиты, так как не боится перепадов температур
• Влагоустойчивость
• Скрытие ржавичны
• Быстрое высыхание
• Долговечность
• Прочность
• Защита от грязи и пыли
• Устранение мелких повреждений кузова
• Практически не имеет запаха
• Сколы можно убирать снятием только поврежденной области, а не всего слоя краски

Недостатки

Есть и минусы у молотковой краски, но их не так много.

• Высокая стоимость и расход
• Не стирается растворителем
• Не рекомендуется распылять из краскопульта, потому что это требует дополнительных навыков

Как красить автомобиль молотковой краской

• Для начала снимите все детали, которые мешают покраске.
• Тщательно вычистите кузов.
• Нанесите на него растворитель, чтобы убрать масляные пятна.
• Наждачкой зачистите следы коррозии на кузове. Мы уже писали о том, как удалить ржавчину с автомобиля. Даже если ее нет, все равно пройдитесь наждачной бумагой, чтобы создать шероховатую поверхность для краски. Краску Hammerite можно наносить прямо на очаги коррозии, и зачистка не нужна.
• Прогрунтуйте поверхность
• Наносите краску валиком или краскопультом. С последним нужно быть максимально аккуратным, и лучше бы вам иметь опыт в этом.
• Нанесите один слой. Дайте краске высохнуть от получаса до двух, и наносите второй.

Далее краска должна высыхать на протяжении семи часов, а сам автомобиль лучше не трогать еще трое суток. При необходимости поверх краски можно наносить лак.

Не наносите молотковую краску на глянец – лучше сотрите этот слой. Работайте только с матовой поверхностью.

Источник

Communities › Всё о Краске и Покраске › Blog › Ремонтируем ЛИФТбуханку красим Молотковой краской.2

Продолжу сразу же не отходя от компа.По инфе из инета самым подходящим вариантом для покраски была краска Хамерайт.подробная инф-ия есть в интернете.Скажу только одно, краска очень укрывистая и по началу выглядит очень глянцевой.после суток высыхания становится средне между глянцевой и матовой и с шагренью.Также написано 8 лет гарантии и можно ложить прямо на ржаку.По составу в ней смолы и стекло именно по этому проникает в споры и останавливает ржавчину.так же не устойчива то есть плохо держится на акриловом грунте.Спросите почему не РАптор, отвечу просто это обман.посмотрите тесты раптора и защитного слоя Х про в инете и вы поймете почему.я отговорил хозяина от этой мысли.Почему именно молотковая, отвечу:укладывается в 4 слоя именно соплом4мм, то есть пистолетом для антигравия и эффект как у раптора, но я ложил китайцем дюза 1,5 единственная проблема не удерживать долго остатки краски в бочке после того как она закончилась, постоянно промывать.Я ложил прямо на шпаклю, и на голый металл разницы ни какой.обрабатывал все шкуркой 100 и скажу вам 320 хватит в полне тогда точно не будет видно царапин.Делал пробный выкрас дверей а их 5.Все получилось ок жаль фото не сделал потому что был один и не когда было, но потом увидите все на машине и будет видео.А ну и забыл сказать что эта краска очень крепкая когда достигнет полного высыхания.как раз хозяину по рыбалкам да охотам мотатся не очень дорогая.с ним же спаршивайте специальный очеститель отвердитель ну или растворитель это все одно и тоже в баночке0,8.Фото ниже.

Источник

Покраска двигателя

Хочу покрасить двигатель! В черный. Слышал что черный двигатель лучше что ли охлаждается? Или че то такое. Правда? На курьере что за краска? или там специальное напыление? Свое родное светлое все облазиет быстро. Вытирается ногой, где ножка тормоза. И так везде почуть чуть. У меня на старом восходе краска лучше держалась. Тут же блин все тяп ляп. Ни кто не занимался покраской?

Поделиться22009-07-01 11:17:56

• Автор: Valery
• Активный участник
• Зарегистрирован : 2008-07-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 85
• Уважение: +2
• Позитив: +1
• Провел на форуме:
  1 день 8 часов
• Последний визит:
  2018-07-12 17:56:05

Я красил.Когда менял поршневую заметил что новая покрашена какойто дерьмовой серебрянкой))))С помощью растворителя вся эта порнография слезла.Красил боковины движка и цилиндр термокраской для суппортов.Головку покрасил красной тремостойкой краской.Пока ничего не слезло.Фото пока не могу сделать — я в москве а мото в деревне.

Поделиться32009-07-01 11:43:39

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Черная это не краска, какое то композитное покрытие на основе эпоксидных смол. Типа такой лак жиденький, термостойкий. А так "серебрянкой" красят, термостойкий лак пф837 вроде или млххх, не помню уже. Температура сушки 120грд. С наполнителем из алюм. пудры. Им еще глушаки авто красяк. Я им красил, досыхает на ходу, липнет и зверски воняет первое время. Зато потом как новый. Я когда на экскаваторном заводе работал натырил серебрянки и мл1110 черной, и гф21 по паре ведер наверно.
А так наверно можно мл1110(1010) чихнуть, у меня глушак вроде не обгорает. Хотя циляк сильнее греется.
Но будет блестеть как котовы яйца.
А краски типа пф обгорят точно. Имхо, нужна термостойкая краска.

Поделиться42009-07-01 14:41:53

• Автор: Gon175cc
• Модератор
• Откуда: МО Кашира
• Зарегистрирован : 2008-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1365
• Уважение: +16
• Позитив: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-09-26]
• Провел на форуме:
  7 дней 18 часов
• Последний визит:
  2011-11-15 23:05:55

У меня серебрянки сухой бочка 100 литров. Найти лак хороший и все. Но я хочу черный! Знаю такое что даже краска из болончиков, держится на цилиндре хоть бы хны! Сам видел. Но она боится бензина. Так что вариант отпадает. Надо искать еще бензостойкую. Черный двигатель на красной сове будет смотреться?

Поделиться52009-07-01 15:26:47

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Нее. Мне крашеный не нравится, видно что это краска. Я вообще хотел отполировать, но лень. Хотя я на восходе полировал было красиво.
А где ты бочку пудры взял, тут пол Москвы можно в воздух поднять. а это точно ал. пудра, а не графитовая.

Поделиться62009-07-01 16:11:14

• Автор: Valery
• Активный участник
• Зарегистрирован : 2008-07-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 85
• Уважение: +2
• Позитив: +1
• Провел на форуме:
  1 день 8 часов
• Последний визит:
  2018-07-12 17:56:05

Обычная краска из балончика обгорит и растворится бензином.Бери термостойкую краску для покраски тормозных суппортов-она тоже в балончике, но со спец отметкой.Отечественная стоит 100р балон — его хватит на весь двиг.Краску надо брать не глянцевую а матовую — тогда будет незаметно что красили балоном — смотрится она отлично!Единственное ей сохнуть нужно долго, точнее засыхает она быстро — 15 минут, а вот устойчивой к бензину становится через неделю.На выхах поеду в деревню — сфотаю моц — посмотриш как оно выглядит такая краска.Если балоны не выбросил тоже сфотаю.

Поделиться72009-07-01 16:48:26

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Ну да термостойкую нужно и желательно матовую. Чтоб смотрелось как фирменный. А из баллончика тоже нормально можно покрасить, я капот на опеле красил, отлично получилось. Два баллончика правда ушло дорогой автоэмали, но дешевле чем банку покупать. Хотя продавец уверял что кто то там у него покрасил копейку 3мя баллончиками. Главное хороший баллончик купить, а то бывают неукрывистые, будет просвечивать насквозь, хотя для мотора неактуально. и бывает смываются потом всем подряд и бензином и маслом и штанами обтираются. Так что пока неспеши, посоветуйся получше , выбери краску, балон или банку. и потом уже приступай. Такие дела с бухты барахты не делаются.

Поделиться82009-07-01 19:35:37

• Автор: Gon175cc
• Модератор
• Откуда: МО Кашира
• Зарегистрирован : 2008-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1365
• Уважение: +16
• Позитив: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-09-26]
• Провел на форуме:
  7 дней 18 часов
• Последний визит:
  2011-11-15 23:05:55

Да это алюминевая пудра. У нас ей все покрашенно, гараж, забор, сарай. Уже надоело. Она не кончается. Hаrry тебе нужна что ли? Нужна пиши!

Vаlеry, ага сфотой, глянем. Я сегодня купил балон, черная матовая конечно. И держит 600 градусов! Цена нехилая 490р. Насчет бензиностойкости не написано. Буду пробовать.

Отредактировано Gon175cc (2009-07-01 19:38:29)

Поделиться92009-07-01 23:48:25

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Да ненужна вроде. У меня есть банка 3х литровая пудры и лака 3 кегли. Заборы красить не собираюсь, а на мотор 50гр. уже разведенной хватит и даже останется.

Поделиться102009-07-02 04:12:52

• Автор: Gon175cc
• Модератор
• Откуда: МО Кашира
• Зарегистрирован : 2008-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1365
• Уважение: +16
• Позитив: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-09-26]
• Провел на форуме:
  7 дней 18 часов
• Последний визит:
  2011-11-15 23:05:55

Я вот думаю как же покрасить, там что бы лучше высохло, надо прогреть после окраски. А двигатель весь так не покрасишь, надо с рамы снимать.

Поделиться112009-07-02 07:14:59

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Я серебрянкой красил, она себя интересно ведет. Схватывается буквально за час и не липнет уже, но можно ободрать легко или смыть. Я где то пару дней сушил еще на солнышке.
Потом ставил на моц и когда заводил, краска начинала вонять и сильно липнуть, от прогрева. Вот когда она высыхала уже, то не обдиралась и не смывалась.
А красить просто. Заткни вып.окно и клапан газетой, чтоб поршень не покрасить. Ставишь на стол задним креплением, красишь снизу, опускаешь нб "ноги" и красишь сверху и с боков. Готово, надевай заводягу , выковыривай газетку из вып.окна и тащи за это окно и заводягу куда нужно.

Поделиться122009-07-02 09:19:01

• Автор: Gon175cc
• Модератор
• Откуда: МО Кашира
• Зарегистрирован : 2008-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1365
• Уважение: +16
• Позитив: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-09-26]
• Провел на форуме:
  7 дней 18 часов
• Последний визит:
  2011-11-15 23:05:55

Заводяга. Классно сказал. Ну как перетащить то понятно. На раму плохо не поставить. А так бы сразу прогрел бы и все. Ну придется сушить долго. Или найти лампу под которой цеплят выводят. Вот еще че подумал. Карбюратор выделятся будет, он же светлый. Не красиво будет

Поделиться132009-07-02 11:27:57

• Автор: HARRY
• Профи
• Откуда: КОВРОВ
• Зарегистрирован : 2008-08-15
• Приглашений: 0
• Сообщений: 967
• Уважение: +10
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-05]
• Провел на форуме:
  5 дней 1 час
• Последний визит:
  2015-01-28 10:59:17

Ну да, заводяга. У нас так все и говорят.
Да еще много чего, можно словарь писать. Бандура- ободок-железяка под сиденьем восхода. Флажек- уголки уши на которых фара висит. Централка- ц.подножка. Уникалка- неродной руль с перемычкой, спортивный или самодельный. Камбала- кожух цепи. Лопухи- пластиковая защита ручек руля.
Пятнашка- ручка газа от спорт. восхода или самопальная с ходом типа 15градусов. Титька- фара от 2м или любая такого вида от старых моцев. Саксафон — настроенный верхний глушак, типа курьера. Бомбочки, бомбы- красивые, звучные настроенные глушаки от мотобольного восхода, подходят на восходы кроме 3м-01. Зайчик — катафотик с бака с зайцем. Лопата- номерной знак нового образца с номером региона. Сцепуха- сцепление. Блины- ал.диски на ступицах, в том числе и с колодками.
Зажигание- генератор. Совок- задний пл.щиток совы. Клюв- передний пл.щиток типа кросс. Лодочки — боковые щитки- наколенники. Корейка- шипастая резина Golden Boy. фантастика- ковровец, восход, восход2 на отичном ходу и отл.вида. Целка- ограничитель подъема дросселя нового моца. Лопатка- дроссельная заслонка. Бронька- провод от бабины к свече с колпачком.
Шмонка- красивого вида сборка эндурной внешности, восход для мотокросса.
Соберуля- подростковый моц или моц сельской местности, собранный из чего попало и имеющий лишь необходимые для передвижения детали. Чермет- любой моц заурядной внешности, базовой комплектации. Да все и не припомнишь. Так что заводяга это еще мягко сказано.

Источник